茶马古道最初的主要作用
茶马古道的主要干线除了这三种之外，还包括若干支线，如由川藏线北部支线经原邓柯县（今四川德格县境）通向青海玉树、西宁乃至旁通洮州（临潭）的支线；由昌都向北 经类乌齐、丁青通往藏北地区的支线；由雅安通向松潘乃至连通甘南的支线等等。
茶马古道主要是干什么的
茶马古道是指中国古代的一条重要商业和文化交流路线，用于连接中国内地的茶产地（主要是云南、四川和贵州地区）与西南亚、南亚和东南亚的贸易中心。这条古道因为茶叶和马匹的贸易而得名。
茶马古道的历史可以追溯到公元前唐朝时期（公元7世纪），并一直持续到19世纪。这条古道贯穿了崇山峻岭、险峻的高原地区，跨越了中国西南地区、喜马拉雅山脉、缅甸、印度等地。它是中国与南亚和东南亚之间重要的贸易通道，也是文化交流和人员迁移的重要路径。
茶马古道的主要货物是中国的茶叶和西南亚、南亚地区的马匹。中国的茶叶在当时非常珍贵，被广泛用作货币和贸易商品。马匹在茶马古道上起着重要的运输作用，因为这些道路大多经过高山和崎岖地形，需要强健的马匹进行运输。
除了茶叶和马匹的贸易，茶马古道还促进了文化、宗教和科技的交流。在茶马古道的沿线地区，各种文化、宗教和民族相互交融，形成了多元而丰富的文化景观。
茶马古道在19世纪的中后期逐渐衰落，主要是由于航海技术的发展和海上贸易的兴盛，使得陆上贸易的重要性减弱。然而，茶马古道作为一个历史文化遗产和旅游景点，至今仍然吸引着许多人前往探索其历史和风情。
茶马古道的主要发展历史
茶马古道是一条古老的商业交通路线，连接了中国的川滇地区和西南亚的蒙古、西藏和缅甸等地。它起源于公元前2000年左右，并发挥了重要的经济和文化作用。
茶马古道的起源可以追溯到古代的茶叶贸易。据推测，大约在公元前2000年，川滇地区的古代人们开始种植茶叶，并将茶叶作为交换货币与其他地区进行贸易。茶叶从川滇地区出发，通过交替的山脉、峡谷和高原，途径西藏、蒙古、缅甸等地，最终抵达西南亚一带。同时，从西南亚地区也有丝绸、香料等产品通过茶马古道进入中国内地。
在整个茶马古道的历史中，商人和马队扮演了非常重要的角色。商人们组成了商队，将茶叶和其他商品沿着茶马古道运输，马队则是他们的主要运输工具。茶叶和其他商品的贸易为当地地区带来了繁荣，也促进了各地文化和民族之间的交流。
茶马古道的繁荣达到了鼎盛阶段是在唐宋时期（7世纪-13世纪）。然而，随着交通工具的发展和贸易路线的改变，茶马古道的重要性逐渐下降，到19世纪末，它几乎完全消亡。不过，茶马古道作为一个重要的历史和文化遗产，被列入了联合国教科文组织的世界文化遗产名录，并吸引了很多人前来探索和研究。
茶马古道的由来和历史可以通过历史文献、考古发现和当地口传等多方面的资料来了解，不同地区可能会有不同的说法和细节。如果您对茶马古道的历史更加详细的了解，建议您阅读相关的历史书籍或专业研究文章。
茶马古道的重要性
茶马古道“是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称”茶马古道“。”茶马古道“连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、西非红海岸。根据现有的古文物及历史文献资料，早在汉唐时，这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。抗日战争中，当沿海沦陷和滇缅公路被日寇截断之后，”茶马古道“成为中国当时唯一的陆路国际通道。
茶马古道“是中国西南大地上一条进行对外经济文化交流，传播中国古代文明的国际通道。
滇藏道
从云南普洱茶的产地（今西双版纳、思茅等地）出发，经下关（大理）、丽江、中甸（今香格里拉）、迪庆、德钦，到西藏的芒康、昌都、波密、拉萨，而后再经藏南的泽当，后藏的江孜、亚东然后出境。
川藏道
它是由四川的打箭炉（雅安）出发。经卢定、康定、巴塘、昌都至拉萨，再经后藏日喀则出境到尼泊尔、缅甸、印度。
“茶马古道”起源于古代的“茶马互市”，可以说是先有“互市”，后有“古道”。“茶马互市”是我国西部历史上汉藏民族间一种传统的以茶易马或以马换茶为内容的贸易往来。宋代在四川名山等地还设置了专门管理茶马贸易的政府机构“茶马司”。茶马贸易繁荣了古代西部地区的经济文化，同时也造就了茶马古道这条传播的路径。
茶马古道是世界上通行里程最长的古代商路。总行程在万里以上。自古以来，很少有人能够走完全程。沿途的每站都可以作为终点或者是起点。而当时最大的贸易中转站便要属四川的康定了。
康定过去叫做“打箭炉”，西来的马帮到达康定，就要在这里转换运输工具或者就地进行茶马贸易。1696年康熙帝批准了在康定进行茶马互市贸易的请求，使康定成为了内地与西藏地区之间主要的商业中心。国内的丝绸、茶叶等商品经过康定运往西方，而南亚、欧洲、美洲的商品也从这里销往中国内地。
怒江河畔的古道
茶马古道是壮阔的，而对于当年行走在古道上的马帮来说，那却是一条充满了艰险的征途。西南地区山高水急，水上交通不可想象。而山道的险峻曲折，又根本无法行驶车辆。在这样的条件下，马帮成为了唯一适用的运输方式，它形成了茶马古道上一道独特的风景。可以说茶马古道是一条用人力和马的脚力踩踏出来的道路。
从一个山谷到又一个山谷，从一个村寨到又一个村寨，马帮们踏出了一条沟通各地的生命道路，成为了大西南地区的联系纽带。这些马帮曾经驻足停留，进行商品集散的驿站，成为了后来的的城镇。今天的丽江古城就是迄今为止茶马古道上保存最为完好的古城，被誉为是“活着的茶马重镇”。
传说中的马帮
随着现代化交通手段的日益发达，茶马古道已被214、317、318国道所代替，默默地沉寂于无声。然而在人们的心中永远有着一条可以与丝绸之路相媲美的，亚洲大陆历史上最为庞大和复杂的古代商路。
不管这个世界在发生着什么，由于不可思议的僻远艰险，茶马古道上有三样东西似乎还在坚韧地存在着：一个是沿途的苍茫大地、山川湖泊、蓝天白云；一个是与藏民生命生活融为一体的宗教；一个是藏民的善良、纯朴和美好。我觉得，藏民们对大自然的敬畏和强烈的宗教感情似乎就来自藏区的大自然本身，相辅相成，那样的宗教感情又成全了他们的善良、纯朴和美好。
千年古道
在茶马古道沿途，有着我们这个世界上最壮丽最动人的山水。那是一种惊心动魄的苍茫和旷世的沉寂。有时世界静得出奇，周围的大山全都沉默不语。它们以一毛不生而令人震惊。那种苍凉的美、严酷的美轻易就把人带入史前时代。夏季的雨水汪洋恣肆，冬季的雪水清碧如玉。它们从无数大山上奔泻而下，那水流漫漫涣涣，迅速汇聚成溪流，又很快流淌到无数的大江和河流中。远山显露出它们强劲而优美的山脊，它们是那么峻秀，又充满了张力。蓝蓝的山岚，使它们显得英姿勃发，十分年轻。如果说山脉架起了西藏的骨骼，那这些江河就是西藏的血脉，它们奔涌流动，为高原注入了生命的活力，为高原带来了蓬勃的生机。
除却大山大川，茶马古道沿途有的是极富灵性的石头和无比奇妙的云，以及超凡脱俗的天光。那些历尽沧桑的石头，那亿万年来不老的蓝天，那一逝不再、永不重复的云，那似乎来自极地或外太空的光芒，它们组合成的色彩令人激动不已。而如果在晴天的晨曦中和晚霞里走过西藏的大地，你一定会为那种剔透明朗的光泽所震慑。只要看到一眼，只要沐浴一次，人生便因之而生辉。
在茶马古道一路，我们经常目睹前往圣城拉萨的虔诚的朝圣者，他们在崎岖蜿蜒的山道上踽踽而行，有的更将全身匍匐在地，磕着等身长头前往心目中具有极神圣意义的拉萨，他们磕得四肢溃烂，面额鲜血淋漓，但眼睛的虹彩中却充溢着宁和而确凿的信仰之光。
在茶马古道沿途，同时也是转经朝圣道路的沿途，一些民间艺术家们于过去漫长的时日中，在路边的岩石上、玛尼堆上绘制和雕刻了无数的经文咒语、佛陀、菩萨和许多高僧的形象，还有一些神灵的动物形象，如鱼、蛇、猫等等，当然也有一些被视为神异物的形象，如海螺、日月星辰。那些或粗糙或精美的造像为古道那漫长的旅途增添了一份神圣和庄严，也为那遥远的地平线增添了几许神秘……
茶马古道有什么作用或意义
茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的旅游绝品线路，有着重要的历史意义。
1、茶马古道中的滇、藏路线是：西双版纳-普洱-大理-丽江-香格里拉-德钦-察隅-邦达-林芝-拉萨。到达拉萨的茶叶，还经喜马拉雅山口运往印度加尔各达，大量行销欧亚，使得它逐渐成为一条国际大通道。这条国际大通道，在抗日战争中中华民族生死存亡之际，发挥了重要的作用。
2、明代文学家汤显祖在《茶马》诗中这样写道：“黑茶一何美，羌马一何殊。”“羌马与黄茶，胡马求金珠。”足见当时茶马交易市场的兴旺与繁荣。促进了当时的物流发展和对外贸易的发展。
3、在古道上是成千上万辛勤的马帮，开辟了一条通往域外的经贸之路。在雪域高原奔波谋生的特殊经历，造就了他们讲信用、重义气的性格；锻炼了他们明辨是非的勇气和能力。他们既是贸易经商的生意人，也是开辟茶马古道的探险家。历史已经证明，茶马古道原本就是一条人文精神的超越之路。
4、留印在茶马古道上的先人足迹和马蹄烙印，以及对远古千丝万缕的记忆，却幻化成华夏子孙一种崇高的民族创业精神。这种生生不息的拼搏奋斗精神将在中华民族的发展历史上雕铸成一座座永恒的丰碑，千秋万代闪烁着中华民族的荣耀与光辉。
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